Екатеринбург - 2 человека. Только, Герра практически не общается. Одна Бибочка за весь Урал)))

При нормальном, целенаправленном, администрировании качество можно сохранить. Ну, или удержать в определенных рамках.

Намотала сегодня более трехсот километров. Обычно, проехав даже полсотни, возвращаюсь с массой впечатлений: сумасшедшие водители дают немало тем для обсуждения. А сегодня и рассказать-то нечего. Автомобилей на дорогах много, движение плотное, но, в кои-то веки, народ просто едет. В пределах своего умения и возможностей машин, но спокойно: безопасные обгоны, нормальная дистанция и пр. Обстановка на дороге гнусная, водители осторожничают. Весь день моросил дождь, переходящий, эпизодически, в снег. А рассвета я так и не дождалась. Выезжала в предрассветной мути, да так весь день и ездила. В таких погодных условиях, видимо, никому не хочется испытывать судьбу.

Праворульки, с водительской точки зрения, удобны. Например, выходит водитель безопасно, на обочину, а не под колеса проезжающим. Привыкают к ним легко. Я уж молчу о Дальнем Востоке, где все ездят на праворульке, но и в Питере этих машин немало. Праворульки лучше леворулек по качеству (если говорить о японских марках), работают дольше и надежнее. Это плюсы. А минусы следующие: 1. Неудобно идти на обгон - не видно, кто летит в лоб. Лечится установкой системы зеркал. Некоторым нравится ставить систему видеокамер и монитор в салоне. Но не всем: монитор отвлекает больше от дороги. 2. Праворульку очень трудно продать. А если и удастся - это будет дешево. Так что, покупая праворульку, надо смириться с тем, что это неликвид. 3. Любимое правительство спит и видит - как бы запретить праворульки. Конечно, ДВ отбивается и, тем самым, помогает водителям праворулек по всей стране. Но - х.з., какая шлея попадет под хвост правительству.

     А нам, питерским и московским жителям, тады что делать?  

У меня есть знакомый, который много лет отъездил на праворульке. И всегда утверждал, что это удобно и ему нравится. Честно говоря, в разговоре с ним, скорее, я чувствовала себя оправдывающейся стороной, упираясь в своем нежелании сесть за правый руль.

А я вчера и около тебя проезжала! Правда, утречком, когда народ ещё не проснулся в честь выходного дня. Даже нашла место для парковки неподалеку от Московской. По Питеру покаталась знатно: Пулковское - Московский - Загородный - Литейный - Энгельса - Тореза - Непокоренных - Шафировский - КАД по кругу. А потом, едва добравшись до дому, пришлось в срочном порядке прыгать в машину и ехать показывать объект на продажу, отмотав ещё нехилые концы по Гатчинскому району.

А зря. Это в Зауралье праворульки - норма. А в наших краях всё несколько иначе.

А поподробнее, насчет царя в голове? Я не водила праворульки, только пассажиром ездила. И говорила водителю - что там впереди, когда на обгон шли. И плохо себе представляю, как обгонять, если я буду за рулем и без пассажира?