Ну да, шиномонтаж тут - самое то. Я, недавно, отрезала старую покрышку от диска - песочницу для Марго делала. Ох, и задолбалась же...

ЗЫ. Речь о фольксе, но не том, а LT-28

А это продолжение истории с БМВ. Она, по-прежнему, валяется на противоположном от нас конце Питера и, соответственно, вызывает беспокойство. А тут поступило предложение об обмене: LT 28 80-го года за неё предлагают. Условия обмена следующие: мы должны доставить БМВ новому владельцу (как угодно, хоть на руках принести), а он ставит свой фолькс на ход (сейчас машинка стоит у забора и недоукомплектована по мелочи). Условия меня устраивают, одна закавыка: к следующим выходным надо изыскать 5 тысяч для доставки БМВ эвакуатором. А - нету. Зарплата у мужа будет несколько позже. Так что, пока сделка вилами по воде писана.

volk221
А на фига в семье старая бэшка? С её дорожным просветом, в наших условиях проживания, это будет машина летней эксплуатации. А для старой машины это гарантированная смерть. Кроме того, налог на бэшку 4300, бензин 92-й, расход по трассе 10 литров. А LT дизель, налог на него смешной, расход низкий. Расходы на восстановление примерно одинаковые. В бэшке одно хорошо: можно втопить тапку в пол и уехать весьма резво. Но когда гаишники под каждым кустом, а большая часть трассы имеет сплошную линию разметки, сие преимущество сходит на нет.
Теоретически, бэшку можно уволочь на галстуке, предварительно разобравшись с тормозами (вряд ли там всё совсем плохо - у меня-то она была вполне ухоженная). Более того, она и своим ходом поехать может. Но кончились ТО и ОСАГО. А транспортировать надо за 200 км. Вряд ли удастся проскочить мимо гаишников, и тут проблем может вылезти более чем на 5 тысяч.

Продать уже нельзя ни то, ни другое. Однако, если шибко упереться и придать товарный вид, то бус уйдет легче и быстрее: их мало в низкой ценовой категории и их охотно берут черные, для грузоперевозок. Старые бэшки они, тоже, берут, но бэшек на рынке очень много, а товарный вид ей придать будет труднее: там геометрия нарушена.
Насчет разных машин я, как-то, не задумывалась))) Коллекция старых фольксов - тоже, неплохо)). По проходимости бэшка относительно неплоха... Летом. Я на ней по полям без дорог умудрялась проехать, но зимой история другая. У нас тут прошлой зимой не всегда мог проехать Сейф (полный привод, дорожный просвет 200 мм). Низкому заднеприводному седану на улицу и соваться бессмысленно: грунтовка, которую никто не чистит ему просто не по зубам.